Helsingin käräjäoikeus käsittelee perjantaina Venäjän varjolaivastoon kuuluvan Eagle S -tankkerin takavarikkoa. Talouselämä kertoi aiemmin, että aluksen omistajaksi merkityn, Arabiemiraatteihin rekisteröidyn postilaatikkoyhtiön palkkaama asianajaja on vaatinut oikeudelta takavarikon purkamista. Torstaina iltapäivällä kantaverkkoyhtiö Fingrid tiedotti jättäneensä Helsingin käräjäoikeuteen takavarikkohakemuksen. Fingrid perustelee, että hakemuksen tavoitteena on turvata saatavansa EstLink 2 -yhteyteen kohdistuvista vahingoista.
EstLink2 -sähkökaapeliyhteys vaurioitui joulupäivänä yhtenä yhteensä viidestä vaurioita kärsineestä merikaapeliyhteydestä, kun Eagle S -aluksen epäilleen raahanneen ankkuriaan Suomenlahden pohjassa jopa useita kymmeniä kilometrejä.
Fingridin valvomopäällikkö kertoi aiemmin Kauppalehdelle, että pelkästään EstLink2-yhteyden korjaaminen voi maksaa jopa 30 miljoonaa euroa. Kaapelin hankintakustannukset ovat olleet noin 200 miljoonaa euroa, ja Fingridin johtaja Tuomas Rauhala laski lehdelle, että korjauksen arvoksi tulee ainakin kymmenen prosenttia hankintahinnasta.
Keskusrikospoliisi takavarikoi Eagle S:n lauantaina 28. joulukuuta, jolloin alus siirrettiin Porvooseen. Miehistöä on määrätty matkustuskieltoon.
