Espanjassa on tullut lokakuun alussa voimaan uusi liikennesääntö, joka myös maassa vuokra-autolla liikkuvan matkailijan on hyvä muistaa. Pyöräilijän virheellisestä ohittamisesta voi nyt seurata 200 euron sakko.
Autoilijan on alennettava nopeuttaan vähintään 20 kilometriä tunnissa alle tien nopeusrajoituksen, kun hän ohittaa pyöräilijän taajaman ulkopuolella.
Jos tien nopeusrajoitus on esimerkiksi 80 kilometriä tunnissa, pyöräilijän saa ohittaa enintään 60 kilometrin tuntinopeudella. Vastaavasti 90 kilometrin rajoitusalueella suurin sallittu ohitusnopeus on 70 kilometriä tunnissa.
Nopeutta on alennettava jo ennen ohitusta ja pidettävä se riittävän alhaisena koko ohituksen ajan.
Espanjan liikenneviranomainen DGT kertoo, että uudistuksen tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta.
Myös turvaväliin kiinnitettävä huomiota
Uusi nopeusvaatimus täydentää aiempia ohitussääntöjä. Autoilijan on edelleen jätettävä pyöräilijään vähintään 1,5 metrin sivuttaisetäisyys.
Jos samaan ajosuuntaan on useampi kuin yksi ajokaista, kuljettajan on lisäksi siirryttävä ohituksen ajaksi kokonaan toiselle kaistalle. Pelkkä ajaminen kaistaviivan tuntumassa ei riitä.
Sääntöjen rikkomisesta voi seurata 200 euron sakko. Espanjalaisen The Local -uutissivuston mukaan vaarallisesta ohituksesta voi seurata myös ajokortin pisteiden menetys Espanjan järjestelmässä.
Määräykset koskevat kaikkia Espanjassa ajavia, joten myös suomalaisen vuokra-autoilijan on otettava ne huomioon esimerkiksi Mallorcalla, Kanariansaarilla ja Manner-Espanjassa.
Uudistus on merkittävä etenkin mutkaisilla maanteillä, joilla autoilijat kohtaavat runsaasti harrastepyöräilijöitä. Jos ohitusta ei voi tehdä sääntöjen mukaisesti ja turvallisesti, kuljettajan on odotettava sopivaa ohituspaikkaa.
Kaupunkiliikenteeseenkin muutoksia
Lokakuussa voimaan tullut sääntöuudistus sisältää muitakin pyöräilijöiden turvallisuutta parantavia määräyksiä.
Taajamissa autoilijan on jätettävä vähintään viiden metrin etäisyys edellä samalla kaistalla ajavaan pyöräilijään.
Pyöräilijät puolestaan voivat ajaa ensisijaisesti ajokaistan keskellä näkyvyytensä parantamiseksi. Lisäksi pyöräilykypärästä tuli pakollinen kaikille pyöräilijöille taajamien ulkopuolisilla teillä.
Uudistuksen tarkoituksena on vähentää vakavia liikenneonnettomuuksia ja suojella erityisesti jalankulkijoita, pyöräilijöitä sekä muita liikenteessä haavoittuvia ryhmiä. Sakkokäytännön muutoksesta kertoi aiemmin viihdelehti Stara.
LUE MYÖS:
Välimeren suosittu lomakohde kielsi aurinkovarjot
Vuokra-autoyritys väitti perheen ajaneen 4100 kilometriä päivässä, lasku 3700 euroa