Muista yksi asia ennen liukkaille teille lähtöä

Talvirenkaiden kunto kannattaa tarkistaa hyvissä ajoin.
Syksyn liukkailla renkaiden kunto ja oikeat rengaspaineet korostuvat. LEHTIKUVA / MARTTI KAINULAINEN
Syksyn liukkailla renkaiden kunto ja oikeat rengaspaineet korostuvat. LEHTIKUVA / MARTTI KAINULAINEN
Syksyn liukkailla renkaiden kunto ja oikeat rengaspaineet korostuvat. LEHTIKUVA / MARTTI KAINULAINEN
Syksyn liukkailla renkaiden kunto ja oikeat rengaspaineet korostuvat. LEHTIKUVA / MARTTI KAINULAINEN

Ennen ensimmäisiä liukkaita kannattaa tarkistaa yksi asia: ovatko talvirenkaat oikeasti kunnossa.

Autonrengasliitto muistuttaa, ettei pelkkä renkaiden vaihtaminen alle riitä. Turvallisuuteen vaikuttavat urasyvyys, rengaspaineet, renkaiden ikä ja mahdolliset vauriot.

– Talveen valmistautuminen ei tarkoita vain renkaiden vaihtamista, vaan myös sen varmistamista, että alle tulevat renkaat ovat kunnossa, Autonrengasliiton puheenjohtaja Teemu Tuuri sanoo tiedotteessa.

Henkilöauton talvirenkaiden kulutuspinnan pääurien on oltava vähintään kolme millimetriä silloin, kun talvirenkaita vaaditaan. Liiton mukaan renkaiden kuntoon kannattaa kuitenkin puuttua jo ennen lakisääteisen vähimmäisrajan saavuttamista.

Myös renkaan ikä voi heikentää pitoa, vaikka kulutuspintaa olisi vielä jäljellä. Nastarenkaissa on syytä tarkistaa myös nastojen kunto.

Vaihtohetken ratkaisee keli

Talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun, jos sää tai keli sitä edellyttää. Nastarenkaita saa käyttää 1. marraskuuta–31. maaliskuuta ja muulloinkin, jos olosuhteet sitä vaativat.

Kalenteri ei siis yksin ratkaise renkaanvaihdon ajankohtaa. Autonrengasliitto kehottaa seuraamaan sääennustetta ja arvioimaan olosuhteita koko omalla ajoreitillä.

Jos tiet ovat jo liukkaita ja autossa on kesärenkaat, turvallinen ratkaisu on jättää auto paikalleen.

Rengaspaineet kannattaa tarkistaa kylmistä renkaista vähintään kerran kuukaudessa sekä ennen pitkää ajomatkaa. Kylmenevä sää laskee paineita, joten renkaanvaihdon yhteydessä tehty tarkistus ei riitä koko talveksi.

Liian alhainen rengaspaine vaikeuttaa auton hallintaa, lisää vierintävastusta ja lyhentää renkaiden käyttöikää. Kitkarenkaissa on lisäksi syytä varmistaa, että renkaassa on 3PMSF-lumipitomerkintä.

Sakon pystyi välttämään kuuntelemalla opastuksen liikenneturvallisuudesta.
Kiinassa lähes 30 kilometrin pituinen jättihanke on edennyt ratkaisevaan vaiheeseen.
Mainos