Helsingissä toteutetussa valvontaiskussa tarkastettiin 3. marraskuuta 121 taksia, joista 45:ssä oli huomautettavaa. Lukuisia puutteita havaittiin tietojen esittämisessä sekä ajopäiväkirjoissa.
Poliisi kirjoitti 16 sakkoa ja lisäksi 29:lle määrättiin liikennevirhemaksu. Yleisimmät rikkeet tai puutteet olivat, että kuljettajan nimi ei ollut matkustajan nähtävillä (19 kappaletta) tai ajopäiväkirjan puuttuminen (13).
Hintatietojen esittämisessä oli niin ikään puutteita 12 taksissa ja kymmenellä autoilijalla ei ollut esittää taksiliikennöintiin oikeuttavaa asiakirjaa.
− Tämän kertaisessa valvonnassa eniten yllätti pienten puutteiden suuri määrä. Iso osa näistä olisi huolellisuudella korjattavissa, esimerkiksi kuljettajan nimitietojen näkyminen matkustajalle sekä hintatietojen esillä pitäminen. Yksi taksitolpalla ollut auto oli katsastamaton, yhdestä oli erääntynyt ajoneuvovero, joka maksettiin valvonnan yhteydessä, kommentoi tiedotteessa ylikonstaapeli Tuija Saarinen Helsingin liikennepoliisista.
– Tällä kertaa ajoneuvojen kuntopuutteita ei ollut merkittävästi havaittavissa. Tämä on hyvä asia. Valvonnassa tavattiin kuitenkin kaksi autoa, joissa ei ollut taksiliikennelupaa voimassa. Toisessa oli kaikki taksiliikenteen perusasiat pielessä, taksikupu kylläkin oli katolla, mutta taksilupaa eikä kuljettajan ajolupaa ollut lainkaan. Toisessa tapauksessa lupa oli vanhentunut yli vuosi sitten.
Yhdelle taksinkuljettajalle kirjoitettiin valvonnan yhteydessä sakko punaisen liikennevalon noudattamatta jättämisestä.
– Ajopäiväkirjoissa havaittujen puutteiden määrä yllätti. Ajopäiväkirjaa ei ollut joko lainkaan tai ajopäiväkirjan merkinnät olivat puutteellisia, toteaa Saarinen.
– Valvonnassa havaittiin lukuisia puutteita tietojen esittämisessä. Taksiliikenneluvan haltijan on vastattava ja huolehdittava muun muassa siitä, että hintatiedot, luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi, ovat asianmukaisesti taksimatkustajan nähtävillä. Valvonta osoitti, että tietojen esittämisessä on yhä parannettavaa, sanoo Traficomin asiantuntija Tiina-Liisa Ruotsalainen.
Valvontatapahtumassa tavattiin itsenäisiä yrittäjiä sekä työsuhteessa olevia työntekijöitä. Ajopäiväkirjaa ei ollut pitänyt 13 kuljettajaa. Ajopäiväkirjan pitämistä edellytetään työsuhteisilta kuljettajilta.
Verohallinto on valvonut taksialaa viime vuosina tiivisti, eikä harmaan talouden toiminnan ole valitettavasti todettu kadonneen alalta.
Yhteisvalvontoja pidetään tehokkaina ja vaikuttavina ja niiden avulla nostetaan sekä taksialan yrityksiä että kuljettajia tarkempaan selvittelyyn. Niin tässäkin valvontatapahtumassa.
– Harmaan talouden torjunnassa pyrimme luonnollisesti löytämään verovelvoitteitaan välttelevät, tapahtuu välttely sitten tarkoituksellisesti tai muusta syystä, sanoo tiedotteessa apulaisjohtaja Tarja Valsi Verohallinnosta.
Tarkastuksen toteuttivat Helsingin poliisi, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Verohallinto ja Etelä-Suomen aluehallintovirasto.
