Suomalainen ajoneuvo ilmestyi Ukrainaan – Azov sai droonisuojatun MiSun

Suomalaisvalmisteinen PMPV 6×6 MiSu on havaittu ensimmäistä kertaa Ukrainan joukkojen käytössä.
Ajoneuvoon on lisätty suojalevyjä räjähdedroonien varalta. / azov.org.ua
Ajoneuvoon on lisätty suojalevyjä räjähdedroonien varalta. / azov.org.ua
Ajoneuvoon on lisätty suojalevyjä räjähdedroonien varalta. / azov.org.ua
Ajoneuvoon on lisätty suojalevyjä räjähdedroonien varalta. / azov.org.ua

Suomalainen PMPV 6×6 MiSu -panssariajoneuvo on päätynyt Ukrainan kansalliskaartin 12. Azov-prikaatin käyttöön, kertoo ukrainalainen sotilasmedia Militarnyi. Prikaati julkaisi ajoneuvosta kuvia omissa kanavissaan.

Kyseessä on tiettävästi ensimmäinen vahvistettu havainto MiSusta Ukrainan käytössä. Suomi ei ole aiemmin julkisesti kertonut toimittaneensa kyseistä ajoneuvotyyppiä Ukrainaan. Sotilasapupakettien tarkkaa sisältöä ei yleensä julkisteta.

Kuvissa MiSu on saanut ympärilleen lisäsuojauksen drooniuhkaa vastaan. Militarnyin mukaan ajoneuvoon on asennettu muun muassa ritilärakenteita ja kumisia suojaelementtejä. Vastaavia ratkaisuja käytetään Ukrainassa laajasti vaikeuttamaan etenkin FPV-drooneilla tehtäviä iskuja.

PMPV tulee sanoista Protected Multi-Purpose Vehicle. Ajoneuvon kehitti suomalainen Protolab Oy, ja nykyisin valmistajaksi ja jakelijaksi ilmoitetaan Toijala Works. Protolabin mukaan kuusipyöräinen PMPV on suunniteltu miehistönkuljetukseen ja muihin sotilastehtäviin erityisesti miina-, räjähde- ja ballistinen suojaus huomioiden.

Ajoneuvoon mahtuu kahden hengen miehistön lisäksi kymmenen täysin varustettua sotilasta. Protolab ilmoittaa sen hyötykuormaksi jopa kymmenen tonnia.

Militarnyi kertoi keväällä, että suomalaisia Sisu GTP 4×4 -ajoneuvoja oli havaittu Ukrainan erikoisjoukkojen käytössä, vaikka niiden toimittamisesta ei ollut aiemmin julkisesti kerrottu. Ajoneuvojen määrää tai sitä, mitä kautta ne olivat Ukrainaan päätyneet, ei vahvistettu.

Verkkouutiset kertoi jo vuonna 2015 Protolabin kehittämästä suomalaisesta miehistönkuljetusajoneuvosta ja sen poikkeuksellisen vahvasta miinasuojauksesta. Suojarakenteita kehitettiin tuolloin yhteistyössä Lappeenrannan teknillisen yliopiston kanssa.

Ensimmäisiä viitteitä MiSujen mahdollisesta päätymisestä Ukrainaan nähtiin toukokuussa, jolloin ajoneuvo esiintyi tapahtumassa Ukrainan lippu ovessaan. Tuoreiden Azov-prikaatin kuvien myötä ainakin yhden PMPV 6×6 -ajoneuvon käyttö Ukrainassa on nyt ensimmäistä kertaa julkisesti dokumentoitu.

Tapaus herättää kysymyksen siitä, kuinka tarkka tilannekuva presidentillä on todellisesta rintamatilanteesta.
Magura-veneitä käytetään yhä useammin liikkuvina laukaisualustoina räjähdelennokeille.
Ukraina on jatkanut iskuja syvälle rintamalinjojen taakse.
Mainos