Suomalainen maastopalojen sammutusosaaminen sai näkyvää huomiota Belgiassa, kun Ponssen ajokoneen alustalle rakennettu Firefighter-järjestelmä palkittiin Bertrixissä järjestettyjen Démo Forest -messujen innovaatiopääpalkinnolla heinäkuun lopussa.
Messut ovat yksi Euroopan suurimmista metsäkonetapahtumista. Kaksipäiväinen tapahtuma keräsi noin 20 000 kävijää, pääosin Belgiasta, Ranskasta ja Saksasta.
Ajoitus antoi suomalaisratkaisulle poikkeuksellisen näyteikkunan. Ranskassa Landesin metsäpalot tuhosivat heinäkuun lopulla noin 42 000 hehtaaria metsää, ja paloja pidetään maan pahimpina sitten vuoden 1949. Myös Espanjassa on taisteltu laajoja maastopaloja vastaan.
Belgian ranskankielinen yleisradio RTBF nosti Ponssen ratkaisun esiin messujuttunsa kärkenä: puutavaran kuljetukseen suunniteltu ajokone, jonka kuormatilaan on asennettu vesisäiliö.
– Tällaisella koneella voidaan toimia erittäin vaikeakulkuisilla alueilla, joihin paloautot eivät pääse. Säiliön kapasiteetti on 10 000 litraa, ja kone on omavarainen: jos lähellä on järvi tai lampi, vettä voi pumpata jopa 3 000 litraa minuutissa, Ponssen belgialainen maahantuoja Kévin Legrand kertoi RTBF:lle.
Belgialaislehti L’Avenirin mukaan säiliö täyttyy luonnonvesilähteestä noin seitsemässä minuutissa uppopumpun avulla. Vertailukohdaksi lehti nosti tavallisen paloauton, jonka säiliöön mahtuu enimmillään noin 3 000 litraa vettä.
Lehden mukaan laitteiston hintakin kiinnosti paikan päällä: sammutussäiliö maksaa noin 100 000 euroa, ja sen alustaksi tarvittava ajokone noin 450 000 euroa. Esittelyä seurasi Belgian Luxemburgin pelastusalueen komentaja Stéphane Thiry.
Viranomaiset ottivat yhteyttä
Vuonna 2020 esitelty Firefighter-järjestelmä asennetaan ajokoneen kuormatilaan. Sammutuslaitteiston vesitykki yltää parhaimmillaan 47 metrin päähän ja kääntyy täydet 360 astetta. Nostopuomin avulla voidaan käsitellä maastossa kyteviä palopesäkkeitä.
Kiinnostus laitteistoa kohtaan oli suurta myös messuosastolla.
– Kiinnostus sammutuslaitteistoa kohtaan oli messuilla erittäin suurta niin kävijöiden kuin tiedotusvälineidenkin keskuudessa, Ponssen markkinointi- ja viestintäpäällikkö Timo Savornin sanoo Maaseudun Tulevaisuudelle.
Savorninin mukaan kiinnostus metsäkoneiden hyödyntämiseen maastopalojen torjunnassa kasvaa Euroopassa nopeasti. Ranskan pelastusviranomaiset ottivat tänä kesänä ensimmäistä kertaa yhteyttä metsäkoneyrittäjiin palokäytävien rakentamiseksi maastopalojen rajoittamiseksi.
Metsäkoneiden vahvuutena pidetään toimintavarmuutta vaikeissa olosuhteissa. Samaan aikaan osa maastopalojen sammutuksessa käytettävistä lentokoneista on jatkuvasti huollossa, mikä lisää kiinnostusta maassa toimiviin ratkaisuihin.
Innovaatiopääpalkinnon jakoi Firefighterin kanssa Ponssen HH360-harvesteripään rotaattori. Sen sisään sijoitetut hydrauliikka- ja sähköjärjestelmät mahdollistavat harvesteripään vapaan pyörimisen ilman letkujen kiertymistä, mikä nopeuttaa puunkäsittelyä ja vähentää laiterikkoja.
