Tänä vuonna automaattisen liikennevalvonnan tapauksia oli tammi–syyskuussa 104 297. Viime vuonna tapauksia oli samaan aikaan lähes 19 000 vähemmän. Tilastossa ovat mukana sekä määrätyt päiväsakot että liikennevirhemaksut, kertoo Uutissuomalainen.
Poliisihallituksen poliisitarkastaja Heikki Ihalainen arvioi, että tapausmäärän nousu johtuu ennemmin automaattivalvonnan järjestelmien parantumisesta kuin siitä, että ylinopeutta ajettaisiin aikaisempaa useammin.
Tapausten määrä lähti rajuun laskuun vuonna 2020, kun liikennevirhemaksu korvasi tieliikenteen rikesakon. Poliisille tuli kiire rakentaa uusi tietojärjestelmä liikennevirhemaksuille, eikä rahaakaan oikein ollut tarpeeksi, Ihalainen kertoo.
Nyt järjestelmää on saatu kehitettyä, ja sitä on Ihalaisen mukaan opittu poliisissa käyttämään.
Viime vuonna automaattinen liikennevalvonta aiheutti noin 112 000 liikennevirhemaksua ja sakkoa. Jos kuluvan vuoden tahti jatkuu, seuraamuksia jaetaan tänä vuonna yhteensä noin 130 000–140 000.
– Ensi vuonna tulee varmaan muutama kymmenentuhatta enemmän.
Vielä vuonna 2019 tapauksia oli koko maassa lähes 514 000.
– Niistä tosin puolet oli huomautuksia, ja huomautuksia emme jaa enää ollenkaan, Ihalainen toteaa Uutissuomalaiselle.
